אנחנו יצרן מקצועי המתמקד בתבניות הזרקת דיוק פנימיות לרכב בגדלים גדולים, המוקדשים לספק ליצרני OEM ולמותגי שינויי רכב פתרונות הזרקה אמינים לחלקי פלסטיק בקונסולה המרכזית. עם תהליכי ייצור מתקדמים ובקרת איכות קפדנית, אנו מסייעים ללקוחות להשיג עיצוב פנים ברמה גבוהה, מותאם אישית תוך עמידה בדרישות התעשייה המחמירות לדיוק, עמידות ומראה.
תכונות ביצועי מוצר מרכזיות
1. דיוק גבוה ועיוות נמוך עבור רכיבים גדולים
תהליך היציקה האופטימלי שלנו מבטיח שהעקה הכוללת של קונסולות מרכזיות בגודל גדול נשלטת בטווח של 0.5 מ"מ/מ"ר, עם סובלנות פרופיל ≤±0.2 מ"מ ויישור דיוק גבוה של חורי הרכבה. זה מבטיח פערי הרכבה עקביים עם דלתות, לוחות מכשירים ומסכים, ומספקים התאמה וגימור פנימיים מובחרים.
יציקה משולבת למסגרות עם מסך גדול, בסיסי פתחי אוורור ואזורי כפתורים תומכת בקווי ייצור אוטומטיים לחלוטין עם קצב מעבר הרכבה של כמעט 100%, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור הזרקת רכיבי רכב בנפח גבוה.
2. עמידות סביבתית וטמפרטורה מעולה
אנו בוחרים פלסטיק עם שינויים ברמת VOC נמוכה ופליטת פליטה נמוכה, העומדים בתקנים סביבתיים מחמירים, ומבטיחים ללא ריחות לא נעימים אפילו בסביבות טמפרטורות גבוהות לחוויית נהיגה בטוחה ובריאה.
החומרים מתפקדים בצורה מהימנה בטמפרטורות הנעות בין -40 ℃ ל 100 ℃, עמידים בפני עיוות, הלבנה ושבירות בשימוש ארוך טווח, ועומדים באופן מלא בדרישות חיי השירות של 12 שנים עבור רכיבי רכב.
3. High-Fidelity מרקם ומראה פני השטח
חללי התבנית שלנו מספקים רפרודוקציה מדויקת של משטחי עור, מט ומשטחים בעלי מרקם עם עומק אחיד ואיכות ייצור אצווה עקבית, העומדים בתקני משטח Class A עבור פנים רכב.
אנו תומכים ביציקה חד-פעמית של גימורים מבריק, חלב וגרגר, ותואמים באופן מלא לתהליכים במורד הזרם כגון ציפוי וצביעה רכים, המאפשרים עיצובים מגוונים של פנים יוקרתיים הבנויים על תבנית עיצוב פנים מותאם לרכב.
4. עיצוב רב-פונקציונלי משולב ליעילות עלות
על ידי שילוב סוגרי הרכבה, תעלות תיל, קליפסים ותאי אחסון בתבנית אחת, אנו מבטלים את הצורך בהרכבה מרובת רכיבים, ומפחיתים את עלויות הייצור הכוללות. מבנה משולב זה גם משפר את הקשיחות הכוללת וממזער את הסיכון להתרופפות או רעש חריג במהלך שימוש ארוך טווח.
טכנולוגיית עיצוב וייצור עובש
1. עיצוב מותאם אישית עבור קונסולות מרכזיות גדולות
עבור מבני קונסולה מרכזית בעלי קירות דקים, אנו משתמשים בניתוח זרימת דפוס CAE כדי לייעל מערכות קירור רב-נקודתיות ומערכות קירור אזוריות, להבטיח מילוי חלל אחיד והפחתת הלחץ הפנימי ביעילות כדי למנוע עיוות במקור.
עיצוב פרידה מדויק שומר על שלמות משטחי המראה העיקריים ללא סימני שער, שומר על מרקם רציף ואחיד על פני אזורים חזותיים. מערכות הסיכה והתותבים שלנו בדיוק גבוה, שולטות על דיוק סגירת התבניות בטווח של 0.005 מ"מ, ומבטיחות עקביות מימדית יציבה בייצור המוני עבור תבנית הזרקת פלסטיק לקונסולה המרכזית.
2. טקסטורינג ועיבוד שבבי מדויק בגודל גדול
מרכזי עיבוד CNC גדולים בעלי חמישה צירים מספקים עיבוד חללים ברמת דיוק גבוהה, משחזרים במדויק משטחים מעוקלים מורכבים ורדיאנים מעוצבים. תחריט כימי מקצועי משיג דיוק שחזור מרקם של למעלה מ-95%, עם עומק עקבי ואמינות גבוהה.
משטחי הפרידה מעובדים באמצעות EDM בחיתוך חוט בקנה מידה גדול וטחינה מדויקת ידנית, מה שמבטיח סגירת תבנית הדוקה עם הבזק שנשלט מתחת ל-0.01 מ"מ, מה שמפחית משמעותית את עלויות העיבוד והליטוש שלאחר העיבוד עבור תבנית מותאמת אישית לקונסולת פנים הרכב.
3. חומרי עובש בדרגה גבוהה וטיפול פני השטח
תבניות הפנים הגדולות שלנו מיוצרות באמצעות פלדה P20HH מוקשחת מראש באיכות גבוהה, המציעות טוהר מעולה, ביצועי תחריט מרקם ויציבות מימדים. לייצור בנפח גבוה, אנו מציעים פלדת מראה עמידה בפני קורוזיה משודרגת S136 להארכת חיי השירות.
כל התבניות עוברות שני סבבים של חישול הפגת מתחים כדי למנוע מתח פנימי שנגרם כתוצאה מעיבוד, מה שמבטיח יציבות ממדית ארוכת טווח. משטחי חלל מקבלים טיפול ניטרידינג מיוחד לשיפור קשיות, עמידות בפני שחיקה וביצועים נגד הידבקות, ומאריכים עוד יותר את חיי העובש.
מפרטי מוצר וטווח התאמה אישית
-אנו תומכים בהתאמה אישית של קונסולה מרכזית בגודל מלא עבור כלי רכב, החל ממכוניות קומפקטיות ועד לרכבי שטח, MPV ורכבי פנאי, באורך של 600 מ"מ עד 1800 מ"מ. הפתרונות שלנו מתאימים למסך צף, משולב ועיצובי קונסולה מרכזית מסורתית מסוג מפוצל.
-חומרים בשימוש נפוץ כוללים PC/ABS בעל עיוות נמוכה בדרגת רכב, ABS מעכב בעירה ו-PP עם שינוי VOC נמוך. חיזוקים מותאמים אישית כגון סיבי זכוכית, תוספים עמידים לטמפרטורה ושינויים ידידותיים לסביבה זמינים כדי לענות על צרכי ביצועים ספציפיים.
-עובי דופן סטנדרטי לגופי קונסולה ראשיים נע בין 2.0 מ"מ ל-3.0 מ"מ, עם צלעות חיזוק המותאמות בהתאם לדרישות מבניות כדי לאזן עיצוב קל משקל וקשיחות. סבילות הפרופיל הכוללת היא ≤±0.2 מ"מ, סובלנות מרווח בין חורים ≤±0.05 מ"מ, ובקרת עיוות ≤0.5 מ"מ/מ'.
-תבניות ייצור סטנדרטיות מציעות חיי שירות של יותר מ-500,000 מחזורים. קונסולות גדולות משתמשות בדרך כלל בעיצוב של חלל יחיד, בעוד שניתן לייצר אביזרים קטנים עם חללים של 1+1 כדי לאזן בין יעילות לעלות. מכונות הזרקה מומלצות נעות בין 500T–800T עבור קונסולות בינוניות ו-800T–1200T עבור קונסולות מסך משולבות גדולות.
שדות יישומים
הפתרונות שלנו נמצאים בשימוש נרחב בבתי קונסולות מרכזיות OEM, מסגרות מסך משולבות גדולות לרכב אנרגיה חדש, כיסויים דקורטיביים שעברו שינוי, קונסולות פנים של קרוואנים, רכיבי משאיות מסחריות וחלקי פנים גדולים אחרים לרכב. כולם מפותחים ומיוצרים על בסיס טכנולוגיית הזרקת פלסטיק מדויקת לרכב וטכנולוגיית הזרקת פלסטיק של קונסולה מותאמת אישית.
שאלות נפוצות
ש1: מהי כמות ההזמנה המינימלית שלך (MOQ) עבור הזרקה?
A1: אנחנו גמישים. בין אם אתה צריך 500 חלקים לייצור ניסיון בנפח נמוך או 100,000+ חלקים לייצור המוני,
אנחנו יכולים לתמוך בך. זכור כי כמויות גדולות יותר יביאו למחיר יחידה נמוך יותר.
ש 2: איזה מידע או קבצים אני צריך לספק להצעת מחיר מדויקת?
A2: כדי לספק הצעת מחיר מדויקת, אנא שלח לנו את שרטוטי התלת-ממד שלך (בפורמט STEP, STP או IGES) ושרטוטי דו-ממד (עם סובלנות ודרישות גימור פני השטח).
זה גם מועיל ליידע אותנו באיזה חומר פלסטי אתה רוצה להשתמש ואת כמות ההזמנה המשוערת שלך.
ש 3: מה אורך החיים של התבניות שאתה מייצר?
A3: חיי העובש תלויים בפלדת העובש שתבחר. לדוגמה, תבנית העשויה מפלדת P20 מחזיקה מעמד בדרך כלל ל-100,000
ל-300,000 יריות. אם אתה צריך נפח גבוה יותר, אנו ממליצים על פלדה כמו H13 או NAK80, שיכולה להחזיק מעמד בין 500,000 למעל 1,000,000 יריות.
צור קשר עכשיו